Comprar um carro usado ou novo?

No passado, sempre compramos carros usados garantidos pelos fabricantes ou concessionárias (N.T.: em inglês, CPO). Sabemos que os carros novos perdem uma grande parte de seu valor quando você os retira da loja. Então estávamos de olho em um carro usado quando começamos nossa busca no início deste ano.

Nosso objetivo era um Mercedes Benz GLC 300 AWD. Meu marido gosta da negociação e do drama que vem com a compra de um carro, então ele investigou as escolhas, verificou os preços nas concessionárias e estava pronto para começar sua habitual caçada de carros de dois a três meses. A sério.

Ele descobriu, como nos anos anteriores, que os carros certificados, ou CPOs, disponíveis para nós eram carros alugados ou emprestados com todos os problemas que traziam. Mas, como os carros se depreciaram, sempre estiveram um bom valor, além de uma garantia decente.

Nosso objetivo era um Mercedes Benz GLC 300 AWD. Meu marido gosta da negociação e do drama que vem com a compra de um carro, então ele investigou as escolhas, verificou os preços nas concessionárias e estava pronto para começar sua habitual caçada de carros de dois a três meses.

Desta vez, no entanto, esses problemas se revelaram um custo adicional significativo. O preço de um CPO de repente não parecia tão atraente, e algumas das opções não eram as que queríamos. Havia o teto panorâmico, que muitas vezes esquecemos que temos e nunca abrimos. Havia o GPS original, que é menos confiável do que o GPS de um celular. E, claro, os carros já tinham milhas no hodômetro. Em janeiro, meu marido localizou quatro CPOs fabricados em 2016, variando de US $ 34.900 a US $ 38.000.

Nossa primeira surpresa: eles eram quase o mesmo preço que um modelo 0km do ano passado, 2018. O preço de varejo do fabricante em um 2018 GLC 300 AWD era pouco mais de US $ 40.000. O veículo não tinha quilometragem alguma e estava pronto para sair da concessionária. Mas você também deveria pagar pelos acessórios já incluídos, sem possibilidade de escolher os pacotes opcionais como os modelos 2019.

Nossa próxima surpresa: ainda melhor do que o modelo de 2018 foi um 2019 pesquisado através da Costco. A loja identificou uma concessionária que foi aprovada para a transação e, para surpresa do meu marido, de forma rápida e simples.

O desconto da Costco nos levou a um veículo novo 2019 com opções para menos de $ 40.000, com impostos, registro, tags e outras taxas pagas. Isso foi menos do que o preço de um novo modelo 2018. Na verdade, vários opcionais no modelo 2018 agora são equipamentos padrão no 2019.

A melhor parte foi que poderíamos montar o novo carro completamente, com os pacotes de opcionais. Excluímos o caro teto solar, o GPS e assim por diante. Levou oito semanas para o carro ser montado e enviado da Alemanha. O comerciante até entregou o carro na porta de nossa casa.

Uma hora depois, eu tinha um marido feliz dirigindo em nosso carro novo. Veio até com um benefício adicional: economia com o seguro incluso. Parece que os novos recursos de segurança fazem a diferença. Moral da história: faça sua lição de casa, verifique várias fontes - e não assuma que um carro certificado é o melhor negócio.

by Humble Dollar


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